التحليل الأكثر اكتمالا لسوق الدراجات في بلدان الشمال الأوروبي

06 Dec

التحليل الأكثر اكتمالا لسوق الدراجات في بلدان الشمال الأوروبي

على الرغم من وجود العديد من أوجه التشابه في يوجد سوق للدراجات في ثلاث دول هي الدنمارك والسويد وفنلندا بعض الاختلافات المفاجئة في مبيعات الدراجات.

الدنمارك

وفقا للصناعية الدنماركية منظمة Danske Cykelhandlere، بحلول نهاية عام 2017، مبيعات الكهرباء سيصل سوق الدراجات الهوائية في الدنمارك إلى 498751، مقارنة بـ 456409 في عام 2016، أي زيادة قدرها 9.3%.

ومن الجدير بالذكر أن صعود الدنماركية صادرات الدراجات الكهربائية. منذ عام 2008، لم يكن هناك طلب كبير على الدراجات خارج الدنمارك، لكن الدراجات الكهربائية قلبت هذا الوضع. في عام 2017، وسيصل إجمالي صادرات الدراجات الدنماركية إلى حوالي 35000 مركبة، بما في ذلك 4500 دراجة كهربائية.

على الرغم من أن متوسط سعر التجزئة يبلغ سعر الدراجات العادية 700 يورو، وهو متوسط سعر التجزئة للدراجات الكهربائية يبلغ سعرها 1700 يورو، لكن الدراجات الكهربائية تحظى بشعبية متزايدة في الدنمارك، والتي يعد أيضًا أحد أسباب نمو سوق السيارات الكهربائية الدنماركية.

السويد

من سبتمبر 2016 إلى أغسطس 2017 ارتفعت مبيعات الدراجات الكهربائية السويدية بنسبة 50% إلى 67500 بمتوسط سعر التجزئة 1650 يورو. في غضون عامين فقط، وصل سوق الدراجات الكهربائية إلى السويد تضاعفت.

ونتيجة للنمو السريع في المبيعات، وصلت الحصة السوقية للدراجات الكهربائية السويدية إلى 12٪ في عام 2017. إنها كذلك تشير التقديرات إلى أن مبيعات الدراجات الكهربائية ستستمر في الارتفاع في العام المقبل سنوات قليلة، لأن الحكومة السويدية خصصت أكثر من 1 مليار دولار كرونة للترويج لبيع واستخدام الدراجات الكهربائية ولمن يشترونها أكثر من 1000 يورو من الدراجات الكهربائية ستحصل على 25% من الحكومة الإعانات. ومن المقدر أنه من 2018 إلى 2020، الدعم الحكومي ل وسوف تكون الحكومة السويدية قريبة من 110 مليون يورو.

الآن جميع الدول الأوروبية تتابع تحرك الحكومة السويدية. وقد بدأت الحكومة البريطانية في مناقشة استخدام الإعانات لتحفيز الناس على شراء الدراجات الكهربائية. وفي النرويج أ تم تنفيذ مخطط الدعم للدراجات الكهربائية.

في وقت مبكر من عام 2016، افتتحت Cycleurope موقعًا خط إنتاج خاص في مصنع Wahl Berri في السويد لتشديد إنتاج الدراجات الكهربائية.

"من المتوقع أن ينتج المصنع قال توني جريمالدي، الرئيس والرئيس: "8000 دراجة كهربائية في عام 2017". المدير التنفيذي لشركة Cycleurope.

ويذكر أن Cycleurope تنتج 100 ألف دراجة كل عام في مصنع Wahl Berri في السويد.

"سوق المستقبل للكهرباء وقال جريمالدي: "قد تكون الدراجات أكبر بكثير مما نعتقد". السويدية لقد بدأ ازدهار الدراجات الكهربائية للتو. " ويأمل جريمالدي أن يكون السنوي وسيرتفع إنتاج الدراجات الكهربائية الخاصة بشركتها إلى 20 ألفًا، أو حتى 30 ألف.

بفضل نمو الكهرباء سوق الدراجات، يقول جريمالدي أنه سيزيد من عدد العمال في مصنع وهل بري، ويعمل به الآن حوالي 150 شخصاً.

السوق الفنلندية لديها وجهة نظر مختلفة

يواجه سوق الدراجات في فنلندا تحديات كبيرة. تراجعت مبيعات الدراجات في فنلندا في الأعوام القليلة الماضية سنوات مع زيادة طلب المستهلكين على المنتجات الشخصية وجودة المنتجات يتم زيادة الخدمة. في أبريل 2017 ومايو، ذهب سوق الدراجات الفنلندية خلال "الشتاء البارد" الذي كان موسم الذروة لمبيعات الدراجات في الشهرين الماضيين.

وفقا للبيانات الرسمية، في أول 8 أشهر عام 2017 تم استيراد 230 ألف دراجة هوائية في فنلندا و30 ألف تم إنتاج الدراجات محليًا. مجلة التجارة الفنلندية Sporttimyyj من قبل بيانات الاستيراد بناءً على الإحصاءات، مبيعات الدراجات الفنلندية المقدرة لعام 2017 من نحو 260 ألف مركبة، سيكون أقل من عام 2016 10٪.

انخفض سوق الدراجات في فنلندا بشكل حاد 2017 وانخفضت بنحو 8% في 2016.

في فنلندا، تعتبر الدراجات وسيلة طريقة عصرية للسفر. بفضل الاستثمار الحكومي والعام لقد تحسنت البنية التحتية، وأصبح المزيد والمزيد من الناس على استعداد للركوب دراجات إلى ثأورك. تنقل وسائل الإعلام أيضًا مفهوم الصحة نمط الحياة للجمهور، لكنها لا تحقق نمو المبيعات.

ألقى معظم تجار التجزئة اللوم على الانخفاض في أسعارهم المبيعات في 4 ومايو، عندما أدى تساقط الثلوج إلى تقصير وقت الركوب و أصبح موسم المبيعات أقصر. وفي عام 2017 كان الطقس بارداً جداً في 4 ومايو، والناس لا يحبون ركوب الدراجة. وفي الوقت الحاضر، فإن الانخفاض في المبيعات قد لم يتم حل المشكلة، وارتفع متوسط سعر التجزئة للدراجات في فنلندا بنحو 10%.

وتشير التقديرات إلى أن مبيعات الكهرباء سيرتفع عدد الدراجات الهوائية في فنلندا إلى 7000 مركبة في عام 2017، أي ما يقرب من الضعف أن عام 2016. ولكن حصة السوق من الدراجات الكهربائية لا تزال منخفضة، أقل من 3%. لم يتم نشر الدراجات الكهربائية بين المستهلكين في فنلندا، و يتعين على تجار التجزئة استثمار الكثير من الطاقة لتطوير السوق.

نحوّل أفكار أعمالك إلى واقع